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商务部市场体系建设司副司长胡剑萍表示，当前汽车在中国的快速普及已经基本结束，新车市场进入低速增长的新常态。“多重约束叠加，汽车在中国市场快速普及发展阶段基本结束。今年汽车产量将回到2014-2015年的水平。”胡剑萍直言，汽车消费将进入新的阶段。

最后要说一下一个国家有多少战争资源和国家实力有的时候不对等。当年落后民族征服先进民族的时候，这个例子有的是。谁能调动多少战争资源和国家有多少经济实力，其实还是有一些错位的。中美掰手腕，实力差在哪儿？我们是制造业的大国，但绝不是强国。◇ 制造业的制高点不在中国◇

但有一个原则不得不提，就是平台的发展要有利于市场的发展。如果平台自身存在问题，就很快会被替代--被另一个平台或另一种存在形式替代。那么，如何才能避免被淘汰的命运？平台自身规范的管理是关键所在。记者在电话采访内部人士后了解到，在二手车市场里面摸爬滚打百分之八十的车辆都会更改车辆的里程数，这似乎是二手车市场里面一条不成文的规定。因为没人管，并没有实质性的错误，就算报警也无事余补，所以一些二手车平台比较猖獗。

截至发稿，欧洲主要市场指数较近期高点均已下跌超20%。截至上周五，标普500指数自高点以来12个交易日累计下跌了12.41%。此前美股跌入熊市的最快纪录是42天，发生在1929年的大萧条时期。风险资产波动加剧，资本涌入避险资产推动其价格大幅上涨。今天美元兑日元汇率盘中一度降至101.64，创2016年11月以来新低。

本周起25只个股涨跌幅20%7月29日起，首批上市的25只科创板股票，将告别无涨跌幅限制的交易状态，单日涨跌幅限制为20%。这样的设计，意在令科创板新股尽快达到均衡价格，从而提升定价效率。“首批25只股票本周回归20%涨跌幅的常态化交易，属于真正意义上检验科创板成色的时间窗口到了。”益学投资金融研究院院长张翠霞在接受《证券日报》记者采访时表示，从上周五的基本情况来看，基于科创板“三高”因素所导致的小周期的波动风险，投资者需要高度警惕。另外，由于科创板公司会面临披露半年报的问题，投资者要谨防相关上市公司出现半年报业绩不及预期的情况出现。

责任编辑：余鹏飞运-20是中国最新的军用运输机，空重110吨。美国运输飞机C-17 环球霸王III比运-20要大，C-17的空重比运-20多约6万磅，载荷能力也比运-20多2.5万磅——但2015年停产。运-20于2013年1月首次飞行，于2014年11月在第十届中国国际航空航天展上亮相。